SS6 - KUMLUCA 2 (9.90 km)
65 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION   OVERALL CLASSIFICATION
Pos

  Driver
Co-Driver
Vehicle Grp
Cls
Time Diff
Fastest
(Prev)
km/h   Pos

  Driver
Co-Driver
Vehicle Grp
Cls
Total
Time
Diff
Leader
(Prev)
1
M1
M. Gronholm
T. Rautiainen
Ford A
8
7:21.3 **:**.*
(**:**.*)
80.76   1
M1
M. Gronholm
T. Rautiainen
Ford A
8
23:58.0 **:**.*
(**:**.*)
2
M1
M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford A
8
7:22.6 +1.3
(+1.3)
80.52   2  
M1
P. Solberg
P. Mills
Subaru A
8
24:35.0 +37.0
(+37.0)
3
1

M1
C. McRae
N. Grist
Citroen A
8
7:24.6 +3.3
(+2.0)
80.16   3
M1
M. Hirvonen
J. Lehtinen
Ford A
8
24:39.2 +41.2
(+4.2)
4
5
 
M1
C. Atkinson
G. Macneall
Subaru A
8
7:25.3 +4.0
(+0.7)
80.04   4
M1
C. McRae
N. Grist
Citroen A
8
24:45.1 +47.1
(+5.9)
5  
M1
P. Solberg
P. Mills
Subaru A
8
7:27.5 +6.2
(+2.2)
79.64   5
1

M2
H. Solberg
C. Menkerud
Peugeot A
8
24:50.0 +52.0
(+4.9)
5=
M2
H. Solberg
C. Menkerud
Peugeot A
8
7:27.5 +6.2
(**:**.*)
79.64   6
1

M2
K. Katajamaki
T. Alane
Ford A
8
24:52.6 +54.6
(+2.6)
7
4

X. Pons
C. Del Barrio
Citroen A
8
7:28.0 +6.7
(+0.5)
79.55   7
X. Pons
C. Del Barrio
Citroen A
8
24:53.4 +55.4
(+0.8)
8
M2
K. Katajamaki
T. Alane
Ford A
8
7:30.2 +8.9
(+2.2)
79.16   8
M1
D. Sordo
M. Marti
Citroen A
8
25:05.6 +1:07.6
(+12.2)
9
1

M2
M. Stohl
I. Minor
Peugeot A
8
7:30.9 +9.6
(+0.7)
79.04   9
1
 
M1
C. Atkinson
G. Macneall
Subaru A
8
25:06.0 +1:08.0
(+0.4)
10
1

F. Duval
P. Pivato
Skoda A
8
7:31.6 +10.3
(+0.7)
78.92   10
1

M2
M. Stohl
I. Minor
Peugeot A
8
25:09.9 +1:11.9
(+3.9)
11
4

M1
D. Sordo
M. Marti
Citroen A
8
7:32.3 +11.0
(+0.7)
78.80   11
F. Duval
P. Pivato
Skoda A
8
25:17.6 +1:19.6
(+7.7)
12
M2
H. Rovanpera
R. Pietilainen
Skoda A
8
7:44.7 +23.4
(+12.4)
76.69   12
M2
A. Aigner
K. Wicha
Skoda A
8
25:38.4 +1:40.4
(+20.8)
13
M2
A. Aigner
K. Wicha
Skoda A
8
7:44.9 +23.6
(+0.2)
76.66   13
M2
M. Wilson
M. Orr
Ford A
8
26:05.0 +2:07.0
(+26.6)
14
1

M2
M. Wilson
M. Orr
Ford A
8
7:53.1 +31.8
(+8.2)
75.33   14
1

M2
H. Rovanpera
R. Pietilainen
Skoda A
8
26:18.9 +2:20.9
(+13.9)
15
1
 
E. Kazaz
S. Kurbanzade
Subaru A
8
8:01.1 +39.8
(+8.0)
74.08   15
1
 
A. Sarihan
B. Gucenmez
Ford A
8
27:06.0 +3:08.0
(+47.1)
16
5
 
E. Yurdakul
A. Baydar
Ford A
8
8:07.0 +45.7
(+5.9)
73.18   16
1

J
G. Wilks
P. Pugh
Suzuki A
6
27:16.0 +3:18.0
(+10.0)
17  
A. Sarihan
B. Gucenmez
Ford A
8
8:07.7 +46.4
(+0.7)
73.08   17
1
 
E. Kazaz
S. Kurbanzade
Subaru A
8
27:24.5 +3:26.5
(+8.5)
18
1

J
K. Meeke
G. Patterson
Citroen A
6
8:08.6 +47.3
(+0.9)
72.94   18
1
 
E. Yurdakul
A. Baydar
Ford A
8
27:41.2 +3:43.2
(+16.7)
19
1

J
G. Wilks
P. Pugh
Suzuki A
6
8:08.9 +47.6
(+0.3)
72.90   19
1

J
K. Meeke
G. Patterson
Citroen A
6
27:44.0 +3:46.0
(+2.8)
20
32

J
U. Aava
K. Sikk
Suzuki A
6
8:09.4 +48.1
(+0.5)
72.82   20
1

J
K. Sikk
K. Sikk
Renault A
6
27:57.9 +3:59.9
(+13.9)
21
3

J
P. Valousek
P. Scalvini
Suzuki A
6
8:16.2 +54.9
(+6.8)
71.83   21
2

J
P. Valousek
P. Scalvini
Suzuki A
6
28:02.6 +4:04.6
(+4.7)
22
2
 
M. Besler
O. Yilmaz
Ford A
8
8:16.4 +55.1
(+0.2)
71.80   22
J
C. Rautenbach
D. Senior
Renault A
6
28:03.1 +4:05.1
(+0.5)
23
5

J
D. Senior
D. Senior
Renault A
6
8:16.5 +55.2
(+0.1)
71.78   23
1

J
M. Prokop
J. Tomanek
Citroen A
6
28:10.5 +4:12.5
(+7.4)
24
2

J
J. Beres
P. Stary
Suzuki A
6
8:18.8 +57.5
(+2.3)
71.45   24
1
 
H. Dinc
M. Gur
Subaru N
4
28:20.8 +4:22.8
(+10.3)
25
2

J
M. Prokop
J. Tomanek
Citroen A
6
8:18.9 +57.6
(+0.1)
71.44   25
1

J
P. Sandell
E. Axelsson
Renault A
6
28:42.5 +4:44.5
(+21.7)
26
1

J
C. Rautenbach
D. Senior
Renault A
6
8:21.3 +1:00.0
(+2.4)
71.10   26
5
 
M. Besler
O. Yilmaz
Ford A
8
29:08.0 +5:10.0
(+25.5)
27
2
 
H. Dinc
M. Gur
Subaru N
4
8:28.5 +1:07.2
(+7.2)
70.09   27
3

J
J. Beres
P. Stary
Suzuki A
6
29:09.9 +5:11.9
(+1.9)
28
3
 
Y. Shapovalov
L. Shumakov
Mitsubishi N
4
8:31.0 +1:09.7
(+2.5)
69.75   28
J
B. Casier
F. Miclotte
Renault A
6
29:13.4 +5:15.4
(+3.5)
29
1

J
P. Sandell
E. Axelsson
Renault A
6
8:34.6 +1:13.3
(+3.6)
69.26   29
3

J
J. Pressac
G. de Turcheim
Citroen A
6
29:44.9 +5:46.9
(+31.5)
30
13
 
V. Razumovskyy
I. Sultanov
Mitsubishi N
4
8:35.2 +1:13.9
(+0.6)
69.18   30
3
 
A. Farrah
J. Matar
Mitsubishi N
4
29:50.2 +5:52.2
(+5.3)
31
2

J
J. Matar
J. Matar
Suzuki A
6
8:36.4 +1:15.1
(+1.2)
69.02   31
4

J
U. Aava
K. Sikk
Suzuki A
6
30:07.1 +6:09.1
(+16.9)
32
3
 
T. Oktem
O. Goksen
Mitsubishi N
4
8:37.8 +1:16.5
(+1.4)
68.83   32
2

J
A. Burkart
T. Geilhausen
Citroen A
6
30:17.1 +6:19.1
(+10.0)
33
1

J
B. Casier
F. Miclotte
Renault A
6
8:41.5 +1:20.2
(+3.7)
68.34   33
6

J
P. Andersson
J. Andersson
Suzuki A
6
30:35.0 +6:37.0
(+17.9)
34
4

J
J. Pressac
G. de Turcheim
Citroen A
6
8:42.7 +1:21.4
(+1.2)
68.18   34
2

J
G. de Turcheim
G. de Turcheim
Suzuki A
6
30:50.2 +6:52.2
(+15.2)
35
1
 
A. Farrah
J. Matar
Mitsubishi N
4
8:43.2 +1:21.9
(+0.5)
68.12   35
21

J. Kopecky
F. Schovanek
Skoda A
8
30:57.7 +6:59.7
(+7.5)
36
2
 
H. Ozseyhan
F. Inan
Subaru N
4
8:46.7 +1:25.4
(+3.5)
67.67   36
2
 
Y. Shapovalov
L. Shumakov
Mitsubishi N
4
31:41.0 +7:43.0
(+43.3)
37
3
 
D. Unludogan
A. Can
Ford N
3
8:46.9 +1:25.6
(+0.2)
67.64   37
2
 
T. Oktem
O. Goksen
Mitsubishi N
4
31:52.8 +7:54.8
(+11.8)
38
1

J
A. Burkart
T. Geilhausen
Citroen A
6
8:53.8 +1:32.5
(+6.9)
66.77   38
3
 
D. Unludogan
A. Can
Ford N
3
32:10.0 +8:12.0
(+17.2)
39
5
 
K. Muratoglu
L. Ozokutucu
Ford N
3
8:58.9 +1:37.6
(+5.1)
66.13   39
1
 
M. Ersonmez
B. Erdener
Subaru N
4
32:28.5 +8:30.5
(+18.5)
40
1
 
G. Bostanci
V. Bostanci
Mitsubishi N
4
9:02.9 +1:41.6
(+4.0)
65.65   40
5
 
V. Razumovskyy
I. Sultanov
Mitsubishi N
4
32:30.2 +8:32.2
(+1.7)
41
4
 
M. Ersonmez
B. Erdener
Subaru N
4
9:09.0 +1:47.7
(+6.1)
64.92   41
1
 
G. Bostanci
V. Bostanci
Mitsubishi N
4
32:31.2 +8:33.2
(+1.0)
42
24
 
V. Rozukas
A. Shoshas
Suzuki A
6
9:09.3 +1:48.0
(+0.3)
64.88   42
2
 
K. Muratoglu
L. Ozokutucu
Ford N
3
32:45.1 +8:47.1
(+13.9)
43
2
 
C. Celebi
K. Alp
Ford N
3
9:19.8 +1:58.5
(+10.5)
63.67   43
4
 
H. Ozseyhan
F. Inan
Subaru N
4
32:59.4 +9:01.4
(+14.3)
44
2
 
A. Kucuksari
B. Ayan
Renault N
3
9:38.7 +2:17.4
(+18.9)
61.59   44
15
 
H. Unal
K. Ozsenler
Fiat A
6
33:08.4 +9:10.4
(+9.0)
45
5
 
S. Honamli
B. Ucak
Fiat N
2
9:53.0 +2:31.7
(+14.3)
60.10   45
2
 
A. Kucuksari
B. Ayan
Renault N
3
33:18.9 +9:20.9
(+10.5)
46
1
 
H. Ozal
H. Ipkin
Fiat N
2
9:54.1 +2:32.8
(+1.1)
59.99   46  
C. Celebi
K. Alp
Ford N
3
33:24.8 +9:26.8
(+5.9)
47
18
 
M. Diker
P. Ozanturk
Fiat N
2
9:54.3 +2:33.0
(+0.2)
59.97   47
10
 
B. Cukurova
A. Alakoc
Fiat A
6
33:31.2 +9:33.2
(+6.4)
48
3
 
O. Orhan
S. Terzioglu
Fiat N
2
10:10.6 +2:49.3
(+16.3)
58.37   48  
H. Ozal
H. Ipkin
Fiat N
2
34:36.8 +10:38.8
(+1:05.6)
49
27

J
P. Andersson
J. Andersson
Suzuki A
6
10:12.2 +2:50.9
(+1.6)
58.22   49
1
 
S. Honamli
B. Ucak
Fiat N
2
34:51.5 +10:53.5
(+14.7)
49=
3
 
O. Ozdogan
B. Kocoglu
Fiat N
2
10:12.2 +2:50.9
(**:**.*)
58.22   50
1
 
O. Ozdogan
B. Kocoglu
Fiat N
2
35:35.6 +11:37.6
(+44.1)
51
2
 
H. Ozal
E. Sen
Fiat N
2
10:13.7 +2:52.4
(+1.5)
58.07   51
2
 
H. Ozal
E. Sen
Fiat N
2
35:57.8 +11:59.8
(+22.2)
52
2
 
B. Tuglu
A. Yasar
Fiat N
2
10:19.7 +2:58.4
(+6.0)
57.51   52
2
 
B. Tuglu
A. Yasar
Fiat N
2
36:18.5 +12:20.5
(+20.7)
53
5
 
B. Cukurova
A. Alakoc
Fiat A
6
10:29.3 +3:08.0
(+9.6)
56.63   53
3
 
O. Orhan
S. Terzioglu
Fiat N
2
36:35.5 +12:37.5
(+17.0)
54
1
 
S. Derici
T. Canpolat
Fiat N
2
11:02.1 +3:40.8
(+32.8)
53.83   54
5
 
M. Okur
B. Suel
Fiat N
2
36:39.9 +12:41.9
(+4.4)
55
9
 
M. Okur
B. Suel
Fiat N
2
11:49.3 +4:28.0
(+47.2)
50.25   55
3
 
S. Derici
T. Canpolat
Fiat N
2
36:42.2 +12:44.2
(+2.3)
56
S

42

J. Kopecky
F. Schovanek
Skoda A
8
12:28.0 +5:06.7
(+38.7)
47.65   56
1

J
J. Molder
K. Becker
Ford A
6
39:09.0 +15:11.0
(+2:26.8)
57
28
 
H. Unal
K. Ozsenler
Fiat A
6
12:34.1 +5:12.8
(+6.1)
47.26   57  
S. Oztemir
U. Tezel
Mitsubishi A
8
42:05.3 +18:07.3
(+2:56.3)
58
S

2
 
S. Oztemir
U. Tezel
Mitsubishi A
8
13:07.0 +5:45.7
(+32.9)
45.29   58
J
A. Cortinovis
F. Zanella
Renault N
3
42:15.7 +18:17.7
(+10.4)
59
S

2

J
J. Molder
K. Becker
Ford A
6
13:08.6 +5:47.3
(+1.6)
45.19   58=
J
F. Fiandino
S. de Castelli
Citroen A
6
42:15.7 +18:17.7
(**:**.*)
59=
S

2

J
A. Cortinovis
F. Zanella
Renault N
3
13:08.6 +5:47.3
(**:**.*)
45.19   60
1
 
M. Diker
P. Ozanturk
Fiat N
2
43:16.9 +19:18.9
(+1:01.2)
59=
S

2

J
F. Fiandino
S. de Castelli
Citroen A
6
13:08.6 +5:47.3
(**:**.*)
45.19   61
1
 
V. Isik
G. Karacar
Fiat N
4
43:20.8 +19:22.8
(+3.9)
62
S

2
 
G. Basso
M. Dotta
Fiat N
4
13:28.5 +6:07.2
(+19.9)
44.08   62  
B. Cetinkaya
N. Yilmaz
Ford N
3
47:10.0 +23:12.0
(+3:49.2)
62=
S

2
 
V. Isik
G. Karacar
Fiat N
4
13:28.5 +6:07.2
(**:**.*)
44.08   63  
D. Coksayar
N. Sahin
Fiat N
2
49:33.6 +25:35.6
(+2:23.6)
64
S

1
 
B. Cetinkaya
N. Yilmaz
Ford N
3
13:46.9 +6:25.6
(+18.4)
43.10   64  
G. Basso
M. Dotta
Fiat N
4
54:31.6 +30:33.6
(+4:58.0)
65
S

3
 
A. Erden
A. Ekmekcioglu
Peugeot A
6
14:09.3 +6:48.0
(+22.4)
41.96   65  
V. Rozukas
A. Shoshas
Suzuki A
6
1:02:11.2 +38:13.2
(+7:39.6)
66
S

2
 
D. Coksayar
N. Sahin
Fiat N
2
14:53.0 +7:31.7
(+43.7)
39.91                  
N = NOTIONAL TIME / S = SUPER RALLY TIME
M1 = FIA WRC MANUFACTURERS 1 / M2 = FIA WRC MANUFACTURERS 2 / J = FIA JWRC
PAGE WILL AUTOMATICALLY REFRESH EVERY 60-SECONDS