SS3 - KUMLUCA 1 (9.90 km)
65 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION   OVERALL CLASSIFICATION
Pos

  Driver
Co-Driver		 Vehicle Grp
Cls		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 km/h   Pos

  Driver
Co-Driver		 Vehicle Grp
Cls		 Total
Time		 Diff
Leader
(Prev)
1  
M1		 M. Gronholm
T. Rautiainen		 Ford A
8		 7:42.7 **:**.*
(**:**.*)		 77.03   1  
M1		 M. Gronholm
T. Rautiainen		 Ford A
8		 7:42.7 **:**.*
(**:**.*)
2    
M1		 P. Solberg
P. Mills		 Subaru A
8		 8:07.6 +24.9
(+24.9)		 73.09   2    
M1		 P. Solberg
P. Mills		 Subaru A
8		 8:07.6 +24.9
(+24.9)
3  
M2		 K. Katajamaki
T. Alane		 Ford A
8		 8:16.3 +33.6
(+8.7)		 71.81   3  
M2		 K. Katajamaki
T. Alane		 Ford A
8		 8:16.3 +33.6
(+8.7)
4  
M2		 H. Solberg
C. Menkerud		 Peugeot A
8		 8:19.7 +37.0
(+3.4)		 71.32   4  
M2		 H. Solberg
C. Menkerud		 Peugeot A
8		 8:19.7 +37.0
(+3.4)
5  
M1		 C. McRae
N. Grist		 Citroen A
8		 8:20.6 +37.9
(+0.9)		 71.19   5  
M1		 C. McRae
N. Grist		 Citroen A
8		 8:20.6 +37.9
(+0.9)
6  
M1		 M. Hirvonen
J. Lehtinen		 Ford A
8		 8:21.4 +38.7
(+0.8)		 71.08   6  
M1		 M. Hirvonen
J. Lehtinen		 Ford A
8		 8:21.4 +38.7
(+0.8)
7  
M2		 A. Aigner
K. Wicha		 Skoda A
8		 8:26.4 +43.7
(+5.0)		 70.38   7  
M2		 A. Aigner
K. Wicha		 Skoda A
8		 8:26.4 +43.7
(+5.0)
8  
X. Pons
C. Del Barrio		 Citroen A
8		 8:26.6 +43.9
(+0.2)		 70.35   8  
X. Pons
C. Del Barrio		 Citroen A
8		 8:26.6 +43.9
(+0.2)
9  
M1		 D. Sordo
M. Marti		 Citroen A
8		 8:28.2 +45.5
(+1.6)		 70.13   9  
M1		 D. Sordo
M. Marti		 Citroen A
8		 8:28.2 +45.5
(+1.6)
10  
F. Duval
P. Pivato		 Skoda A
8		 8:28.9 +46.2
(+0.7)		 70.03   10  
F. Duval
P. Pivato		 Skoda A
8		 8:28.9 +46.2
(+0.7)
11  
M2		 M. Stohl
I. Minor		 Peugeot A
8		 8:32.1 +49.4
(+3.2)		 69.60   11  
M2		 M. Stohl
I. Minor		 Peugeot A
8		 8:32.1 +49.4
(+3.2)
12    
M1		 C. Atkinson
G. Macneall		 Subaru A
8		 8:33.8 +51.1
(+1.7)		 69.37   12    
M1		 C. Atkinson
G. Macneall		 Subaru A
8		 8:33.8 +51.1
(+1.7)
13  
M2		 M. Wilson
M. Orr		 Ford A
8		 8:41.5 +58.8
(+7.7)		 68.34   13  
M2		 M. Wilson
M. Orr		 Ford A
8		 8:41.5 +58.8
(+7.7)
14  
J. Kopecky
F. Schovanek		 Skoda A
8		 9:02.5 +1:19.8
(+21.0)		 65.70   14  
J. Kopecky
F. Schovanek		 Skoda A
8		 9:02.5 +1:19.8
(+21.0)
14=  
J		 G. Wilks
P. Pugh		 Suzuki A
6		 9:02.5 +1:19.8
(**:**.*)		 65.70   14=  
J		 G. Wilks
P. Pugh		 Suzuki A
6		 9:02.5 +1:19.8
(**:**.*)
16    
 A. Sarihan
B. Gucenmez		 Ford A
8		 9:05.4 +1:22.7
(+2.9)		 65.35   16    
 A. Sarihan
B. Gucenmez		 Ford A
8		 9:05.4 +1:22.7
(+2.9)
17  
J		 U. Aava
K. Sikk		 Suzuki A
6		 9:07.4 +1:24.7
(+2.0)		 65.11   17  
J		 U. Aava
K. Sikk		 Suzuki A
6		 9:07.4 +1:24.7
(+2.0)
18  
M2		 H. Rovanpera
R. Pietilainen		 Skoda A
8		 9:15.9 +1:33.2
(+8.5)		 64.11   18  
M2		 H. Rovanpera
R. Pietilainen		 Skoda A
8		 9:15.9 +1:33.2
(+8.5)
19  
J		 R. Pietilainen
R. Pietilainen		 Renault A
6		 9:17.3 +1:34.6
(+1.4)		 63.95   19  
J		 R. Pietilainen
R. Pietilainen		 Renault A
6		 9:17.3 +1:34.6
(+1.4)
20  
J		 C. Rautenbach
D. Senior		 Renault A
6		 9:18.2 +1:35.5
(+0.9)		 63.85   20  
J		 C. Rautenbach
D. Senior		 Renault A
6		 9:18.2 +1:35.5
(+0.9)
21  
J		 P. Andersson
J. Andersson		 Suzuki A
6		 9:23.2 +1:40.5
(+5.0)		 63.28   21  
J		 P. Andersson
J. Andersson		 Suzuki A
6		 9:23.2 +1:40.5
(+5.0)
22    
 E. Yurdakul
A. Baydar		 Ford A
8		 9:25.4 +1:42.7
(+2.2)		 63.04   22    
 E. Yurdakul
A. Baydar		 Ford A
8		 9:25.4 +1:42.7
(+2.2)
23  
J		 P. Valousek
P. Scalvini		 Suzuki A
6		 9:25.7 +1:43.0
(+0.3)		 63.00   23  
J		 P. Valousek
P. Scalvini		 Suzuki A
6		 9:25.7 +1:43.0
(+0.3)
24    
 E. Kazaz
S. Kurbanzade		 Subaru A
8		 9:28.6 +1:45.9
(+2.9)		 62.68   24    
 E. Kazaz
S. Kurbanzade		 Subaru A
8		 9:28.6 +1:45.9
(+2.9)
25  
J		 K. Meeke
G. Patterson		 Citroen A
6		 9:29.3 +1:46.6
(+0.7)		 62.60   25  
J		 K. Meeke
G. Patterson		 Citroen A
6		 9:29.3 +1:46.6
(+0.7)
26  
J		 P. Sandell
E. Axelsson		 Renault A
6		 9:29.7 +1:47.0
(+0.4)		 62.56   26  
J		 P. Sandell
E. Axelsson		 Renault A
6		 9:29.7 +1:47.0
(+0.4)
27  
J		 M. Prokop
J. Tomanek		 Citroen A
6		 9:31.3 +1:48.6
(+1.6)		 62.38   27  
J		 M. Prokop
J. Tomanek		 Citroen A
6		 9:31.3 +1:48.6
(+1.6)
27=    
 H. Dinc
M. Gur		 Subaru N
4		 9:31.3 +1:48.6
(**:**.*)		 62.38   27=    
 H. Dinc
M. Gur		 Subaru N
4		 9:31.3 +1:48.6
(**:**.*)
29  
J		 J. Beres
P. Stary		 Suzuki A
6		 9:38.2 +1:55.5
(+6.9)		 61.64   29    
 M. Besler
O. Yilmaz		 Ford A
8		 9:42.9 +2:00.2
(+11.6)
30    
 M. Besler
O. Yilmaz		 Ford A
8		 9:42.9 +2:00.2
(+4.7)		 61.14   30  
J		 B. Casier
F. Miclotte		 Renault A
6		 9:49.7 +2:07.0
(+6.8)
31  
J		 B. Casier
F. Miclotte		 Renault A
6		 9:49.7 +2:07.0
(+6.8)		 60.44   31    
 H. Unal
K. Ozsenler		 Fiat A
6		 9:59.1 +2:16.4
(+9.4)
32    
 H. Unal
K. Ozsenler		 Fiat A
6		 9:59.1 +2:16.4
(+9.4)		 59.49   32  
J		 J. Molder
K. Becker		 Ford A
6		 10:05.8 +2:23.1
(+6.7)
33    
 A. Farrah
J. Matar		 Mitsubishi N
4		 9:59.9 +2:17.2
(+0.8)		 59.41   33  
J		 J. Pressac
G. de Turcheim		 Citroen A
6		 10:09.6 +2:26.9
(+3.8)
34  
J		 J. Molder
K. Becker		 Ford A
6		 10:05.8 +2:23.1
(+5.9)		 58.83   34    
 A. Farrah
J. Matar		 Mitsubishi N
4		 10:19.9 +2:37.2
(+10.3)
35  
J		 J. Pressac
G. de Turcheim		 Citroen A
6		 10:09.6 +2:26.9
(+3.8)		 58.46   35  
J		 J. Beres
P. Stary		 Suzuki A
6		 10:28.2 +2:45.5
(+8.3)
36    
 B. Cukurova
A. Alakoc		 Fiat A
6		 10:27.4 +2:44.7
(+17.8)		 56.81   36  
J		 A. Burkart
T. Geilhausen		 Citroen A
6		 10:30.2 +2:47.5
(+2.0)
37  
J		 A. Burkart
T. Geilhausen		 Citroen A
6		 10:30.2 +2:47.5
(+2.8)		 56.55   37    
 B. Cukurova
A. Alakoc		 Fiat A
6		 10:37.4 +2:54.7
(+7.2)
38  
J		 A. Alakoc
A. Alakoc		 Suzuki A
6		 11:30.5 +3:47.8
(+1:00.3)		 51.61   38  
J		 A. Alakoc
A. Alakoc		 Suzuki A
6		 11:30.5 +3:47.8
(+53.1)
39    
 V. Rozukas
A. Shoshas		 Suzuki A
6		 11:40.5 +3:57.8
(+10.0)		 50.88   39    
 V. Rozukas
A. Shoshas		 Suzuki A
6		 11:40.5 +3:57.8
(+10.0)
40    
 H. Ozseyhan
F. Inan		 Subaru N
4		 12:28.1 +4:45.4
(+47.6)		 47.64   40    
 G. Bostanci
V. Bostanci		 Mitsubishi N
4		 12:28.1 +4:45.4
(+47.6)
40=
N		    
 G. Bostanci
V. Bostanci		 Mitsubishi N
4		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 M. Ersonmez
B. Erdener		 Subaru N
4		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 M. Ersonmez
B. Erdener		 Subaru N
4		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 T. Oktem
O. Goksen		 Mitsubishi N
4		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 T. Oktem
O. Goksen		 Mitsubishi N
4		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 V. Razumovskyy
I. Sultanov		 Mitsubishi N
4		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 V. Razumovskyy
I. Sultanov		 Mitsubishi N
4		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 Y. Shapovalov
L. Shumakov		 Mitsubishi N
4		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 Y. Shapovalov
L. Shumakov		 Mitsubishi N
4		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 K. Muratoglu
L. Ozokutucu		 Ford N
3		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 K. Muratoglu
L. Ozokutucu		 Ford N
3		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 D. Unludogan
A. Can		 Ford N
3		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 D. Unludogan
A. Can		 Ford N
3		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 C. Celebi
K. Alp		 Ford N
3		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 C. Celebi
K. Alp		 Ford N
3		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 A. Kucuksari
B. Ayan		 Renault N
3		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 A. Kucuksari
B. Ayan		 Renault N
3		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 O. Orhan
S. Terzioglu		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 O. Orhan
S. Terzioglu		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 H. Ozal
H. Ipkin		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 H. Ozal
H. Ipkin		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 O. Ozdogan
B. Kocoglu		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 O. Ozdogan
B. Kocoglu		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 B. Tuglu
A. Yasar		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 B. Tuglu
A. Yasar		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 H. Ozal
E. Sen		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 H. Ozal
E. Sen		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 M. Diker
P. Ozanturk		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 M. Diker
P. Ozanturk		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 S. Honamli
B. Ucak		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 S. Honamli
B. Ucak		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 M. Okur
B. Suel		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 M. Okur
B. Suel		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   40=    
 S. Derici
T. Canpolat		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)
40=
N		    
 S. Derici
T. Canpolat		 Fiat N
2		 12:28.1 +4:45.4
(**:**.*)		 47.64   58    
 H. Ozseyhan
F. Inan		 Subaru N
4		 13:28.1 +5:45.4
(+1:00.0)
59
S		  
J		 A. Cortinovis
F. Zanella		 Renault N
3		 14:02.5 +6:19.8
(+1:34.4)		 42.30   59  
J		 A. Cortinovis
F. Zanella		 Renault N
3		 14:02.5 +6:19.8
(+34.4)
59=
S		  
J		 F. Fiandino
S. de Castelli		 Citroen A
6		 14:02.5 +6:19.8
(**:**.*)		 42.30   59=  
J		 F. Fiandino
S. de Castelli		 Citroen A
6		 14:02.5 +6:19.8
(**:**.*)
61
S		    
 S. Oztemir
U. Tezel		 Mitsubishi A
8		 14:05.4 +6:22.7
(+2.9)		 42.16   61    
 S. Oztemir
U. Tezel		 Mitsubishi A
8		 14:05.4 +6:22.7
(+2.9)
62
S		    
 V. Isik
G. Karacar		 Fiat N
4		 14:31.3 +6:48.6
(+25.9)		 40.90   62    
 V. Isik
G. Karacar		 Fiat N
4		 14:31.3 +6:48.6
(+25.9)
63
S		    
 A. Erden
A. Ekmekcioglu		 Peugeot A
6		 14:59.1 +7:16.4
(+27.8)		 39.64   63    
 B. Cetinkaya
N. Yilmaz		 Ford N
3		 17:28.1 +9:45.4
(+2:56.8)
64
S		    
 B. Cetinkaya
N. Yilmaz		 Ford N
3		 17:28.1 +9:45.4
(+2:29.0)		 34.00   63=    
 D. Coksayar
N. Sahin		 Fiat N
2		 17:28.1 +9:45.4
(**:**.*)
64=
S		    
 D. Coksayar
N. Sahin		 Fiat N
2		 17:28.1 +9:45.4
(**:**.*)		 34.00   65    
 G. Basso
M. Dotta		 Fiat N
4		 25:42.1 +17:59.4
(+8:14.0)
66    
 G. Basso
M. Dotta		 Fiat N
4		 25:42.1 +17:59.4
(+8:14.0)		 23.11                  
N = NOTIONAL TIME / S = SUPER RALLY TIME
M1 = FIA WRC MANUFACTURERS 1 / M2 = FIA WRC MANUFACTURERS 2 / J = FIA JWRC
PAGE WILL AUTOMATICALLY REFRESH EVERY 60-SECONDS